橋梁預應力智能張拉技術

       橋梁預應力智能張拉技術利用計算機控制技術，實現了預應力張拉全過程智能化，不需要人工開泵、人工手動測量伸長值的張拉工藝。

       橋梁預應力智能張拉技術具有張拉力到位，同步精確，自動控制張拉應力、加載速率、停頓點、持荷時間等要素，自動采集并校核伸長值誤差。能夠有效杜絕人為因素干擾，保證橋梁預應力張拉施工質量符合規范和設計要求。

       該項技術獲國家發明專利，在國內唯一通過交通運輸部科技成果鑒定、唯一編入交通運輸部公路局《高速公路施工標準化技術指南》、唯一入選中國公路建設行業協會《公路工程工法匯編》的預應力智能張拉技術，是預應力智能張拉技術的領跑者，在全國26省區市擁有1800家用戶。
 

橋梁預應力智能張拉技術工作原理：

       智能張拉系統由系統主機、油泵、千斤頂三大部分組成。預應力智能張拉系統以應力為控制指標，伸長量誤差作為校對指標。系統通過傳感技術采集每臺張拉設備（千斤頂）的工作壓力和鋼絞線的伸長量（含回縮量）等數據，并實時將數據傳輸給系統主機進行分析判斷，同時張拉設備（泵站）接收系統指令，實時調整變頻電機工作參數，從而實現高精度實時調控油泵電機的轉速，實現張拉力及加載速度的實時精確控制。系統還根據預設的程序，由主機發出指令，同步控制每臺設備的每一個機械動作，自動完成整個張拉過程。